CN, publicly kadhaptar maskapai adhedhasar ing Kolombia
SAO PAULO (Reuters) - Brazil papat-paling gedhé maskapai, Avianca Brazil, diajukake kanggo pangayoman bangkrut on Monday, matur sawijining operasi wis kaancam bakal punah, dening potensial repossession saka pesawat, kang bisa nyegah operator saka terus kanggo operateUnlisted maskapai ngandika ing sawijining bangkrut pakaryan babagan penyimpanan file sing perusahaan leasing seeking kanggo njupuk bali sawetara telung puluh persen saka sawijining kabeh-Airbus armada kaancam bakal punah, sawijining kemampuan kanggo fly sawetara, penumpang ing desember. Avianca ngandika ing statement sing bangkrut key ngasilaken saka gagal kanggo nggayuh"loropaken persetujuan."Iku uga ngandika sawijining penerbangan ora bakal kena pengaruh. Pesawat sing isih ing Avianca Brasil kontrol kanggo saiki lan tetep cetho apa nasib sing bakal minangka operator wis takon Brasil pengadilan kanggo ngidini kanggo njaga pesawat kanggo saiki.
SA) lan Latam Airlines Group SA (LTM
Airline ngandika ing pakaryan babagan penyimpanan file iku umumé disalahake dhuwur prices bahan bakar lan dollar kuwat kanggo sawijining masalah. Latin American airlines, kang wis kanggo mbayar bagean gedhe saka tumindake sing expenses - kalebu bahan bakar - ing as nalika tagihan sing pelanggan ing luwih molah malih duit kayata Brasil kang nyata lan Argentina peso, wis berjuang ing umum taun iki. Avianca Brazil wis diduweni dening perusahaan nyekeli Sinergi Group, kang uga kontrol luwih apik-dikenal Avianca Holdings SA AVTp. Isih, pasrahaken saka siji perusahaan disambung kanggo liyane. Enggo bareng ing Kolombia kang Avianca ambruk minangka akeh minangka puluh lima persen ing warta sadurunge mengko paring losses kanggo rong persen. Enggo bareng ing musuh Gol Linhas Aereas Inteligentes SA (GOLL. SN) ditutup munggah panjang persen lan papat persen mungguh. Bangkrut key durung menehi informasi babagan Avianca Brazil kang aset lan ayahan. Nanging iya ngomong operator pasuryan telung tuntutan hukum saka pesawat lessors cacahe patbelas pesawat. N), kang ora kasebut ing bangkrut pakaryan babagan penyimpanan file, ngandika pungkasan ana sing iku wis mungkasi kontrak sewa kanggo sewelas pesawat Avianca Brazil iki mabur lan wis dipunwiwiti"olahraga obat"kanggo repossess wong-wong mau."Avianca Brazil wis masalah, lan akeh investor padha dikarepake perusahaan kanggo renegotiate sawijining kontrak sewa"analysts ing Cowen Riset Usaha ngandika ing riset cathetan bab Aircastle. Maskapai ditambahaké sing Brazil aviation pengatur, ANAC, bisa meksa iku kanggo mungkasi nerbitake karcis kanggo penumpang nalika iku resolves sawijining woes, langkah sing"dramatically bakal mengaruhi (kita) aliran awis."ANAC ngandika ing statement sing wis durung bisa informed bangkrut pakaryan babagan penyimpanan file lan takon Avianca Brazil kanggo clarifications bab sembarang bisa impact ing penumpang. Maskapai wis berjuang kanggo taun karo ambalan losses lan pungkasan minggu iku pisanan publicly ngadhepi prospek saka repossession saka sawetara saka sawijining pesawat. Maskapai ngandika ing wektu sing seeking kanggo renegotiate kontrak sawijining."Perusahaan ngeyel sing sawijining operasi terus lan biasane wis ora lan ora bakal dampak"wakil ngandika on Friday. Brazil lan Kolombia sing loro tapak asta kanggo Capetown Konvènsi kang pisanan njupuk efek kanggo pesawat ing taun lan kang ngreksa tengen saka perusahaan leasing kanggo waras aset dening takon kanggo pesawat kanggo bakal delisted saka national register nalika maskapai ing gawan. Ing prajanjian gampang akses kanggo pesawat sing luwih murah finance kanggo negara nrima iki regime. Brazil gabungan munggah ing Avianca Brazil bakal duwe sewidak dina kanggo saiki rencana kanggo tukang kredit lan operator bakal tetep ing pengadilan pengawasan kanggo rong taun, ngandika pengacara Laura Bumachar, partner ing Dias Carneiro Pokrol.
